கனரக உருளும் கதவுகளுக்கான சரியான மோட்டார் திறனை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது

ஒரு நீடித்த வணிக உருளும் கதவிற்கான ஏற்ற மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பது எளிய ஹார்ஸ்பவர் மதிப்பீடுகளுக்கு அப்பாற்பட்ட ஒரு முக்கியமான தேர்வாகும். போதுமான சக்தி இல்லாத ஒரு மோட்டார் நிச்சயமாக அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகும், அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தி விரைவில் தோல்வியடையும், இதனால் விலையுயர்ந்த நிறுத்தத்திற்கும், பழுதுபார்க்கும் செலவுகளுக்கும் வழிவகுக்கும். மிதமான மோட்டார் ஒப்பீட்டளவில் பாதுகாப்பானதாக இருந்தாலும், அது தேவையற்ற மூலதன முதலீட்டையும், தொடர்ச்சியான அதிக மின்சாரச் செலவுகளையும், சாத்தியமான கட்டுப்பாட்டு சிக்கல்களையும் குறிக்கிறது. மத்திய மேலாளர்கள், பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வரையறையாளர்களுக்கு, நம்பகமான, பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான இயக்கத்தின் பல ஆண்டுகளை உறுதி செய்வதற்கு சரியான சமநிலையை அடைவது மிகவும் அவசியம். சுசௌ ஓரெடி இன்டெலிஜென்ட் டோர் கன்ட்ரோல் கோ., லிமிடெட்., இல், இந்த தேர்வு எங்கள் ஸ்மார்ட் கதவு அமைப்புகளின் செயல்திறனுக்கு அடிப்படையானது என்பதை எங்கள் குழு புரிந்து கொள்கிறது. உங்கள் கடுமையான பயன்பாட்டிற்கான சரியான மோட்டார் சக்தியை வரையறுக்க இந்த வழிகாட்டி உங்களுக்கு முக்கியமான வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு கருத்துகளை வழிநடத்தும்.

மொத்த கதவின் எடையை சரியாகக் கணக்கிடுங்கள்

சரியான மோட்டார் கதவு திரையின் துல்லியமான மொத்த எடை என்ற ஒரு அத்தியாவசிய புள்ளிவிவரத்திலிருந்து இது தொடங்குகிறது. இதுதான் மோட்டார் உயர்த்தவும் இறக்கவும் வேண்டிய முக்கிய சுமையாகும். ஒரு மதிப்பீடு மட்டும் போதுமானதல்ல, துல்லியம் மிகவும் முக்கியமானது. மொத்த எடை என்பது திரைப் பொருள் (துருப்பிடிக்காத எஃகு, அலுமினியம், காப்பு பலகைகள், போன்றவை), அது சுருளும் தொட்டி குழாய் அல்லது டிரம், மேலும் ஓர திரைகள் மற்றும் கீழ் பார்களின் எடை ஆகியவற்றின் கூட்டுத்தொகையாகும். ஒவ்வொரு கூறையும் அதன் அளவுகள் மற்றும் பொருளின் தடிமனை அடிப்படையாகக் கொண்டு தீர்மானிக்க வேண்டும்.

ஒரு சாதாரண தவறு நடைமுறை முழுவதும் சரிசெய்யக்கூடிய மதிப்பின் சுழற்சியைப் புறக்கணிப்பதாகும். கதவு முற்றிலும் திறந்திருக்கும்போது, முழு மதிப்பும் துப்பாக்கி குழாய் குழாயைச் சுற்றிலும் காற்றை ஊதுகிறது. இந்த நிறையை சுழற்றத் தொடங்க, நிலையான உராய்வு மற்றும் உட்கவர்வை வெல்ல வேண்டியிருப்பதால், தூக்குதல் அமைப்பின் ஆரம்பத்தில் மோட்டாரின் திருப்பு விசை தேவை அதிகபட்சமாக இருக்கும். எனவே, மதிப்பீட்டு கணக்கீடு நேரடியாக ஆரம்ப திருப்பு விசை தேவையில் செலுத்தப்படுகிறது. Oredy-இல், உங்கள் கதவின் வடிவமைப்பு, அளவுகள், பொருட்கள் மற்றும் கட்டுமானம் ஆகியவற்றின் விரிவான மதிப்பீட்டுடன் எங்கள் தொழில்நுட்ப ஆதரவு நடைமுறை தொடங்கி, இந்த அடிப்படை எண்ணை உறுதியுடன் உருவாக்குகிறது. கதவின் அடிப்படை வலிமை மற்றும் மதிப்பு ஸ்டீயர் அமைப்புடன் முற்றிலும் பொருந்துவதை எங்கள் குழு உறுதி செய்கிறது, இது நம்பகமான அமைப்பிற்கான அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறது.

திருப்பு விசை மற்றும் தூக்கும் திறனை தொழில்நுட்ப அம்சங்களிலிருந்து புரிந்து கொள்ளுங்கள்

கதவின் சுமை உண்மையில் புரிந்து கொள்ளப்படும்போது, "பவர்" என்ற எளிய கருத்திலிருந்து திருப்பு விசை (டார்க்) மற்றும் தூக்கும் திறன் போன்ற மிகவும் முக்கியமான கருத்துகளுக்கு விவாதம் மாறுகிறது. மின்சார மோட்டார் சக்தி (kW அல்லது HP) ஒரு விளைவாகும், ஆனால் திருப்பு விசை (Nm அல்லது lb-ft) தான் திரையைச் சுருட்ட டிரம்மைத் திருப்புவதற்கான உண்மையான செயல்பாட்டைச் செய்யும் சுழற்சி அழுத்தமாகும். டிரம்மின் ஆரத்தைக் கணக்கில் கொண்டு, கதவின் கணக்கிடப்பட்ட சுமையைத் தூக்க தேவையான திருப்பு விசையை மோட்டாரின் தரப்பட்ட திருப்பு விசை மிஞ்ச வேண்டும்.

உற்பத்தியாளரின் தரநிலைகள் உண்மையில் உங்கள் அவசியமான சாதனமாகும். தரவரிசைப்படுத்தப்பட்ட தூக்கும் திறனைத் தேடும்போது, மோட்டார்-கியர்பாக்ஸ் கலவையானது பாதுகாப்பாக கையாள அங்கீகரிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச மதிப்பு இதுவாகும். முக்கியமாக, இந்த தரநிலையானது பயன்பாட்டுக்காலம், சிறிய சுமை அதிகரிப்புகள் அல்லது எதிர்பாராத சுமைகளை கணக்கில் கொள்ள பொதுவாக 1.5 முதல் 2 க்கு இடைப்பட்ட கணிசமான பாதுகாப்பு காரணியை உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும். மேலும், தொடக்க முறுக்கு விசை (கதவை நகர்த்தத் தொடங்க அதிக ஆரம்ப வெளியீடு) மற்றும் இயங்கும் முறுக்கு விசை (கதவை நகர்த்தத் தொடங்க அதிக ஆரம்ப வெளியீடு) மற்றும் இயங்கும் முறுக்கு விசை (இயக்கத்தை தொடர தேவையான விசை) ஆகியவற்றை ஒப்பிடவும். உயர்தரமான வணிக கதவு மோட்டார் ஒரெடி நிறுவனத்திலிருந்து வரும் இந்த சாதனம், மின்சார அமைப்புகளுக்கு அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய உச்ச மின்னோட்ட ஊடுருவல்கள் இல்லாமல், அதிக தொடக்க முறுக்கு விசையை செயல்பாட்டு வீதத்தில் வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது நிலையான செயல்பாட்டு முறுக்கு விசையையும் வழங்குகிறது. உங்கள் தீர்மானிக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு சுமையை விட வரையறுக்கப்பட்ட மோட்டாரின் திறனும், அதன் ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு எல்லையும் எளிதாக மிஞ்சுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

சுமை சுழற்சிக்கு ஏற்ப ஒற்றை-நிலை அல்லது மூன்று-நிலையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

உங்கள் இடத்தில் வழங்கப்படும் மின்சார ஆதாரம் உங்கள் மோட்டார் தேர்வுகளைக் குறைக்கும்; ஆனால், செயல்பாட்டு பொறுப்பு முறை உங்கள் இறுதி தேர்வை தீர்மானிக்க வேண்டும். பொறுப்பு முறை என்பது கதவு எவ்வளவு அடிக்கடி இயங்குகிறது, மணி நேரத்திற்கு அல்லது நாளுக்கு எத்தனை சுழற்சிகள் (திறப்பு/மூடுதல்) மற்றும் ஒவ்வொரு முறையின் கால அளவு ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுகிறது.

இலகுவான முதல் நடுத்தர கடமை தேவைகளுக்கும், குறைந்த அளவு அமைப்பு தொடர்ச்சித்தன்மைகளுக்கும், தேவையான தொழில்துறை மின்சார ஆதாரங்களுடன் இணைக்கப்படும் ஒரு நீடித்த ஒற்றை-நிலை மோட்டார் மலிவான மற்றும் எளிய தீர்வாக இருக்கும். எனினும், லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையங்களில் அங்குரங்களை அறிமுகப்படுத்துதல், தொழிற்சாலைகள் அல்லது குளிர்சாதன சேமிப்பு மையங்கள் போன்ற உண்மையான நீடித்த, அதிக சுழற்சி சூழல்களுக்கு, ஒரு மணி நேரத்திற்கு பல ஆயிரம் முறை கதவுகள் இயங்கக்கூடிய இடங்களில், மூன்று-நிலை மோட்டார் பெரும்பாலும் சிறந்த தேர்வாகும். மூன்று-நிலை மோட்டார்கள் அதிக செயல்திறன், மென்மையான செயல்பாடு, அதிக தொடக்க திருப்பு விசை, குறைந்த பராமரிப்பு மற்றும் தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டின் கீழ் மிகச் சிறந்த வெப்ப சிதறல் ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன. அவை கடுமையான பயன்பாடுகளுக்கு இயல்பாகவே மிகவும் தாக்குத் திறன் வாய்ந்தவை. Outus-இன் ஸ்மார்ட் கட்டளை முறை மோட்டார் வகைகளுடன் சரியாக பயனர் இடைமுகத்தை உருவாக்குவதற்காகவும், நமது அணி லாஜிஸ்டிக்ஸ் மற்றும் வணிஜ தொழில்களில் உள்ள எங்கள் வாடிக்கையாளர்களை மூன்று-நிலை சேவைகளை நோக்கி வலியுறுத்துவதற்காகவும் செயல்படுகிறது, அங்கு பொறுப்பு சுழற்சிகள் நீண்டகாலத்திற்கு தளராத தாக்குதலும் மற்றும் சக்தி திறமைத்துவத்தையும் தேவைப்படுகின்றன.

சூழலில் இருந்து காற்று சுமை மற்றும் உராய்வை கருத்தில் கொள்ளுங்கள்

கதவின் உடல் சூழல், மோட்டார் சமாளிக்க வேண்டிய கூடுதல், சரிசெய்யக்கூடிய சுமையை ஏற்படுத்துகிறது. அதில் மிக முக்கியமான இரண்டு காற்று சுமையும், உராய்வும் ஆகும். பெரிய வெளிப்புறக் கதவுகளுக்கு, காற்று சுமை என்பது ஒரு முக்கியமான வடிவமைப்பு காரணி ஆகும். கதவின் திரைக்கு எதிராக வீசும் வலுவான காற்று, மூடும் போதும், திறக்கும் போதும் சட்டத்தின் கீழ் குறிப்பிடத்தக்க கீழ்நோக்கிய அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. தேசிய மற்றும் உள்ளூர் கட்டட விதிமுறைகள் பெரும்பாலும் கதவு அமைப்புகளுக்கான காற்று சுமை தேவைகளை வரையறுக்கின்றன. இந்த சூழ்நிலைகளில் பாதுகாப்பாக இயங்க, கதவு திறந்த நிலையில் சேதமடையாமலோ அல்லது பாதுகாப்பாக மூட முடியாமலோ இருப்பதை தவிர்க்க, மோட்டார் போதுமான கூடுதல் திருப்புத்திறன் திறனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

உண்மையில் எந்தவொரு தொழில்நுட்ப அமைப்பிலும் உராய்வு ஒரு அமைதியான எதிரி. காலப்போக்கில், தூசி, துகள்கள், சொட்டு திரவத்தின் இல்லாமை அல்லது நேரடி பாதைகளில் ஏற்படும் சிறிய சீரற்ற நிலைப்பாடுகள் கூட கதவின் உருளும் எதிர்ப்பை அதிகரிக்க முடியும். சரியான, "உராய்வற்ற" கதவு மதிப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மோட்டார் உராய்வு அதிகரிக்கும்போது சிரமப்படும். மேலும், கடுமையான குளிர் (எண்ணெய் மற்றும் பாகங்களை கெட்டிப்பிடிக்க செய்யக்கூடியது) அல்லது ஈரப்பதம் (தேய்மான எண்ணெய் மற்றும் பாகங்களை கெட்டிப்பிடிக்க செய்யக்கூடியது) போன்ற சுற்றுச்சூழல் காரணிகளும் செயல்பாட்டு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கின்றன. இந்த சுற்றுச்சூழல் காரணிகளுக்கான கூடுதல் திறனை கருத்தில் கொள்ளும் ஒரு புத்திசாலி மோட்டார் தேர்வு தேவை. ஔட்டஸில் எங்கள் வடிவமைப்பு முறை ஒரு விரிவான இட மதிப்பீட்டை உள்ளடக்கியது. கதவின் இருப்பிடம் (வெளிப்புற/உள்புற, கடற்கரை/தொழில்துறை), காரணிகளுக்கு நேரடி வெளிப்பாடு மற்றும் சுத்தம் போன்றவற்றை எங்கள் குழு கருத்தில் கொண்டு, போதுமான கூடுதல் திறனுடன் கூடிய மோட்டார் தீர்வை பரிந்துரைக்கிறது. இது ஔட்டஸ்-இயங்கும் கதவு காற்று புயலைச் சமாளிக்கும்போதாக இருந்தாலும் அல்லது செயல்பாட்டு பயன்பாட்டின் முறையான சேர்க்கையைச் சந்திக்கும்போதாக இருந்தாலும், எப்போதும் நிலையான நம்பகத்தன்மையுடன் இயங்குகிறது.

சுருக்கமாக, ஒரு நீடித்த உருளும் கதவிற்கான மோட்டார் சக்தியைத் தேர்வுசெய்வது உண்மையில் சரியான சுமைக் கணக்கீடுகள், தொழில்நுட்ப தரவின் ஆழமான புரிதல், நியாயமான பொறுப்பு முறை மதிப்பீடு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சவால்களுக்கான நேர்மறையான தயாரிப்பு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு முறையான வடிவமைப்பு நடைமுறையாகும். இது ஒரு வரைபடத்திலிருந்து எளிதாக ஒரு மதிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது மட்டுமல்ல, அதற்கு பதிலாக இயக்க அமைப்பு கதவின் இயற்பியல் பண்புகளுடனும், அதன் தினசரி பயன்பாட்டு நோக்கத்துடனும் முழுமையாக இசைவாக இருக்கும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த அமைப்பை உருவாக்குவதாகும். சூசௌ ஓரெடி ஸ்மார்ட் டோர் கன்ட்ரோல் கோ., லிமிடெட்., நிறுவனத்தில், நாங்கள் வழங்கும் ஒவ்வொரு சேவையிலும் இந்தக் கருத்தை நாங்கள் செயல்படுத்துகிறோம். நமது ஸ்மார்ட் கதவு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் இந்த ஒருங்கிணைந்த இசைவு கருத்தின் அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் உங்கள் செயல்பாட்டின் மையமான மோட்டார் நம்பகமான, அமைதியான மற்றும் நீண்டகால சேவையை வழங்குகிறது. எங்களுடன் இணைபவர்கள் ஒரு பாகத்தை மட்டும் மேம்படுத்துவதில்லை, மாறாக முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, திறம்பட வடிவமைக்கப்பட்ட தானியங்கி கதவு அமைப்பிலிருந்து வரும் தன்னம்பிக்கையைப் பெறுகிறார்கள்.