Motore per cancello DC800, carico 600 kg - Alimentazione di riserva integrata e compatibile con pannelli solari

1. Motore con nucleo in rame puro, potente e durevole

Il motore principale utilizza avvolgimenti in rame puro per un’elevata conducibilità e una bassa generazione di calore. Con una potenza di 280 W, è in grado di azionare in modo stabile cancelli fino a 600 kg; la velocità del motore raggiunge 2400 giri/min, risultando adatto a scenari di apertura/chiusura ad alta frequenza, come fabbriche e parchi. La sua durata operativa è del 30% superiore rispetto a quella dei comuni motori con avvolgimenti in alluminio rivestito di rame.

2. Doppia tensione + compatibilità multi-energia, forte adattamento alle diverse applicazioni

Supporta due tensioni alternate (CA 110 V / 220 V, compatibile con le principali reti elettriche mondiali), può essere collegato a pannelli solari da 28–36 V per un’alimentazione ecologica e si integra con schede di controllo in corrente continua da 24 V. Bilanciando le esigenze di alimentazione industriale e quelle delle nuove energie, si adatta agli ambienti elettrici di diverse regioni.

3. Apertura manuale di emergenza + alimentazione di riserva: nessun fermo in caso di interruzione di corrente

Dotato di una frizione controllata con chiave esagonale (sblocco in senso orario per il funzionamento manuale del cancello) e di una batteria al litio integrata di riserva (garantisce da 3 a 5 giorni di funzionamento dopo un’interruzione di corrente), evita l’impossibilità di utilizzo del cancello causata da black-out improvvisi, assicurando così l’efficienza del traffico agli ingressi di parchi o fabbriche.

4. Multiple protezioni di sicurezza, maggiore sicurezza nell’uso

Protezione meccanica: ferro di arresto limite saldato sul lato della rotaia per impedire il ribaltamento del cancello in caso di guasto del finecorsa elettrico;

Protezione elettrica: messa a terra del motore e protezione contro dispersioni e cortocircuiti per evitare rischi di scossa elettrica;

Protezione intelligente: magneti di finecorsa controllano con precisione la corsa del cancello per prevenire danni da sovracorsa e supportano l’eventuale collegamento di un sensore a infrarossi (opzionale) per l’inversione automatica alla rilevazione di ostacoli.

5. Design a bassa manutenzione, riduzione dei costi successivi

La carcassa è realizzata in lega di alluminio ad alta resistenza (resistente alla corrosione e agli urti), con riempimento avanzato di grasso (senza necessità di sostituzione o integrazione per tutta la vita utile). È sufficiente applicare periodicamente grasso anticorrosivo sulla chiavetta della frizione, riducendo così la frequenza e i costi della manutenzione quotidiana.