| ប្រភេទប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | ការបញ្ជាក់ |
| ឈ្មោះផលិតផល | ផ្លូវរថយន្ត ១៥០ |
| សម្ភារៈប្រើប្រាស់ | ស្ពាយអាលុយមីញ៉ូមដែលមានស្ថ័ងនៈខ្លាំង (បានផលិតចេញពីការបង្ហុចបន្ត) |
| កម្ពស់សរុប | ១៨៥ មម |
| Total Width | ១១២ មម |
| ទទឹងដែលអាចដំឡើងបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព | 90 ម៉ីលីម៉ែត្រ |
| កន្លែងរាប់ពីដី | 10 mm |
| ប្រភេទការបញ្ជូន | ប្រព័ន្ធជាក់ចង្កេះ និងធ្មេញ (មានជាក់ចង្កេះដែលបានដំឡើងផ្ទៃក្នុងសម្រាប់ធ្មេញចូលគ្នា) |
| មុខងារផ្ទាំង | ប្រភេទប្រើប្រាស់ធ្ងន់ (សម្រាប់ទ្វារស្វ័យប្រវ័ត្តិដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់) |
| ប្រភេទការដំឡើង | ដំឡើងនៅលើផ្ទៃ (គ្មានការដាក់ចូលទៅក្នុងជញ្ជាំង) |
| ការដាក់ពាក្យ | ទ្វាររអិលស្វ័យប្រវ័ត្តិសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម ទ្វារឆ្លងកាត់សម្រាប់ផ្នែកគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ភារៈ និងទ្វារពាណិជ្ជកម្មធំៗ |
| រយៈពេលប្រើប្រាស់ | ≥១៥ ឆ្នាំ (ប្រើប្រាស់ធម្មតា និងប៉ុនប៉ងប៉ារ៉ាប៉ូលីសជាប្រក្រតី) |
| តម្រូវការការពារ | ប៉ុនប៉ងប៉ារ៉ាប៉ូលីសធុងហ្គេរ៍ និងធុងធ្លាក់ (ម្តងរាល់ ៦–១២ ខែ) |
| សមត្ថភាព | ឆ្លាស់បានជាមួយម៉ូទ័របើកបរស្វ័យប្រវ័ត្តិស្តង់ដារ និងរ៉ូល័រ |
ផ្លូវដែលភ្ជាប់ជាមួយផ្ទៃនេះសម្រាប់ទ្វារស្វ័យប្រវ័ត្តិ គឺជាផ្លូវណែនាំដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការផ្ទុកខ្ពស់ ដែលត្រូវបានរចនាជាពិសេសសម្រាប់ទ្វាររអិលស្វ័យប្រវ័ត្តិប្រភេទធ្ងន់។ វាត្រូវបានផលិតពីគ្រឿងផ្សំអាលុយមីញ៉ូមដែលមានស្ថ័ង្គភាពខ្ពស់ ដែលបានបង្កើតឡើងជាមួយគ្នាដោយសារបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ដែលមានកំពស់សរុប ១៨៥ មម។ ការដំឡើងលើផ្ទៃ (Surface-mounted) មិនត្រូវការការបញ្ចូលចូលទៅក្នុងជញ្ជាំង ឬផ្ទៃដីទេ ហើយអាចភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធដែលស្ថិតនៅលើទ្វារ ដើម្បីសម្របតាមតម្រូវការប្រព័ន្ធបើកបរប្រភេទ Rack & Pinion សម្រាប់ទ្វារធ្ងន់ៗ។ ផ្លូវនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមានរចនាសម្ព័ន្ធបញ្ជូនដែលមានភាពច្បាស់លាស់ ដែលអាចចូលគ្នាបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវជាមួយធុងបើកបរ ដើម្បីធានាបាននូវការបើកបរទ្វារដែលមានស្ថេរភាព និងការបញ្ជូនដែលមានប្រសិទ្ធិភាព។ រចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលមានភាពរឹងមាំ និងអាចប្រើបានយូរ មានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិច និងការខូចខាត ហើយអាចទប់ទល់នឹងការបើក-បិទទ្វារធ្ងន់ៗដែលកើតឡើងញឹកញាប់ ជាអាទិ៍យូរ។ វាគឺជាដំណោះស្រាយសម្រាប់បើកបរទ្វារស្វ័យប្រវ័ត្តិដែលល្អបំផុតសម្រាប់រោងចក្រឧស្សាហកម្ម ផ្លូវដឹកជញ្ជូនទំនិញ ទីកន្លែងពាណិជ្ជកម្មធំៗ និងស្ថានភាពផ្សេងៗទៀត។
EN
